Ремонт корейских двигателей хендай

Компания Хендай – крупнейший автопроизводитель из Южной Кореи. Машины этой марки заполонили автострады России не просто так. Отличное соотношение цены и качества, современного дизайна и высокого функционала, делает этот бренд действительно народным.

И все же даже самые надежные автомобили рано или поздно вырабатывают свой запас прочности и нуждаются в качественном ремонте. Двигатели Хендай, произведенные на заводах Китая, не исключения из этого правила.

Небольшой список работ что мы делаем:	Цены
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена масла и маслянного фильтра в двигателе	от 720р.
Замена воздушного фильтра	от 300р.
Замена салонного фильтра	от 500р.
Замена топливного фильтра	от 500р.
Замена охлаждающей жидкости	от 700р.
Замена масла и маслянного фильтра в двигателе с промывкой	от 1000р.
Замена топливного фильтра дизельного двигателя	от 900р.
Замена топливного фильтра в баке	от 1500р.
Диагностика посторонних шумов двигателя	от 600р.
Компьютерная диагностика дизельного двигателя	от 1000р.
Компьютерная диагностика бензинового двигателя	от 1000р.
Диагностика топливной системы	от 1000р.
Диагностика системы впрыска топлива	от 1000р.
Диагностика системы охлаждения	от 600р.
Замена ремня ГРМ бензинового двигателя без снятия ДВС	от 4000р.
Замена цепи ГРМ бензинового двигателя без снятия ДВС	от 5000р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 5500р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 4500р.
Замена приводного ремня	от 600р.
Замена натяжителя цепи ГРМ	от 800р.
Замена двигателя — снять двигатель / поставить двигатель	от 9000р.
Замена двигателя — снять двигатель	от 4500р.
Замена двигателя — поставить двигатель	от 6500р.
Ремонт двигателя	от 12000р.
Капитальный ремонт двигателя	от 15000р.
Замена головки блока цилиндров (гбц)	от 5000р.
Замена прокладки гбц	от 5000р.
Замена сальника распределительного вала	от 1000р.
Замена прокладки клапанной крышки	от 800р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой гбц	от 2200р.
Замена впускных клапанов	от 2300р.
Замена выпускных клапанов	от 2300р.
Замена направляющих клапанов	от 2700р.
Замена седла клапана	от 2700р.
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц)	от 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)	от 1500р.
Замена переднего сальника коленчатого вала	от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала со снятием КПП	от 5000р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена опоры двигателя	от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1000р.
Замена дроссельной заслонки	от 800р.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 1500р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя	от 3000р.
Замена маховика со снятием КПП	от 4700р.
Замена двух массового маховика со снятием КПП	от 6000р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя	от 1000р.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 1500р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2000р.
Ремонт поддона картера двигателя	от 1000р.
Ремонт головки блока цилиндров бензинового двигателя	от 2500р.
Ремонт головки блока цилиндров дизельного двигателя	от 2500р.
Промывка инжектора	от 1400р.
Промывка дроссельной заслонки	от 1000р.
Замена радиатора кондиционера	от 1000р.

Типовые проблемы Хендай ведущие к ремонту двигателя

У Хендай, как и любой другой марки автомобиля, есть свои беспокоящие хозяев проблемы с двигателем. Они характерны и проявляются с завидной периодичностью. Знать врага в лицо – значит, быть готовым к борьбе с ним. В связи с этим ниже будут приведены типовые проблемы данной марки:

• популярнейшая беда, будоражащая умы владельцев Хендай — посторонний стук в двигателе. Иногда, при прогреве он пропадает, а это значит, что это шумит цепь ГРМ. Беспокоится не о чем, так как это что ни на есть нормальный режим ее работы. Если же стук продолжается на прогретом двигателе, тогда причина проблемы может крыться в плохо отрегулированных клапанах. Езжайте в автосервис и исправляйте;
• шум, который напоминает стрекотание или щелчки – всего лишь предусмотренная заводом-производителем работа форсунок;
• течь масла – явление редкое, но все же случается;
• «троение» двигателя на холостом ходу. Причиной могут быть как свечи, так и опоры двигателя;
• порой владельцы Хендай обеспокоены сильными вибрациями на средних оборотах мотора. Причина тому не ясна и кроется в особенностях конструкции двигателя;
• свист из-за слабого натяжения ремня генератора.

Переборка двигателя

В большинстве случаев при грамотной эксплуатации автомобиля вам не понадобится ремонт двигателя, потому как своевременное прохождение ТО является своего рода панацеей от этого. Единственное, что рекомендуется сделать в обязательном порядке на рубеже 120 – 150 тысяч километров пробега – переборка двигателя. Процесс этот, один из самых трудоемких и заключается в разборке двигателя с целью замены пострадавших от износа элементов. В ряде случаев в процедуру включают чистку от загрязнения и налета всех поверхностей узлов и механизмов двигателя.

Специалисты рекомендуют перед проведением переборки провести глубокую диагностику двигателя автомобиля, для составления полной картины происходящего в моторном отсеке и проведения дефектовки деталей – определению конкретных запчастей, подвергшихся износу, а также установление причин этого.

Капитальный ремонт двигателя

Неблагоприятные климатические условия России, качество дорог и предельные условия эксплуатации безжалостны к силовому агрегату транспортного средства. Появление единовременно нижеперечисленных признаков может сообщать о том, что пора проводить капитальный ремонт двигателя:

• падение давления в поршневой системе;
• неустойчивая работа двигателя — с перебоями и различными посторонними шумами;
• затрудненный запуск;
• перерасход ГСМ.

Такой тип ремонта достаточно трудоемкая, многоэтапная и требующая больших затрат процедура. В ходе капремонта происходит его демонтаж и полная разборка, которая требует от исполнителя большой теоретической и практической базы по выполнению работ подобного типа.

После проведения такого ремонта на специализированном оборудовании при участии надежных специалистов, двигатель автомобиля начнет функционировать как новый, и не потребует ремонта в ближайшие 100 тысяч километров пробега.

Стоимость ремонта

Стоимость всех работ всегда и везде зависит от модели автомобиля, трудозатрат и качества используемых деталей. Экономя на чем-то из этого списка, вы подвергаете себя риску возможного повторения ремонтных работ в самое ближайшее время. Стоит помнить, что только качественный ремонт в итоге экономит ваши нервы, время и денежные средства.

 

МОДЕЛЬ	ГОД ВЫПУСКА
Hyundai Accent I	1994
Hyundai Accent III	2006
Hyundai Atos	2004
Hyundai Centennial	2005
Hyundai Coupe	2007
Hyundai Coupe I	1996
Hyundai Dynasty	1999
Hyundai Elantra I	1991
Hyundai Elantra II	1996
Hyundai Elantra IV	2006
Hyundai Elantra XD	2000
Hyundai Galloper	1998
Hyundai Genesis	2011
Hyundai Getz	2005
Hyundai Grandeur IV	2005
Hyundai HD	1998
Hyundai i10	2008
Hyundai i20	2009
Hyundai i30 I	2010
Hyundai ix20	2011
Hyundai ix55	2008
Hyundai Lantra	1995
Hyundai Lavita	2001
Hyundai Marcia	1995
Hyundai Matrix	2005
Hyundai NF Sonata	2005
Hyundai Pony	1989
Hyundai Porter	1996
Hyundai S-Coupe	1992
Hyundai Santa Fe II	2010
Hyundai Santamo	1996
Hyundai Sonata	2010
Hyundai Sonata 2006-2009	2002
Hyundai Sonata V	2007
Hyundai Starex	2007
Hyundai Stellar	1984
Hyundai Terracan	2001
Hyundai Tiburon	2005
Hyundai Trajet	2004
Hyundai Tucson	2004
Hyundai Universe	2007
Hyundai Verna	2010
Hyundai XG	1999