Ремонт дизельных двигателей

Современный автомобиль – это очень сложная система, которая состоит из нескольких подсистем: мотора, трансмиссии, кузова и других более мелких узлов. В процессе эксплуатации автомобиля нельзя обойтись без периодического ремонта двигателя.

На сегодняшний день в автомобилестроении применяются несколько типов двигателей: дизельные, бензиновые, гибридные и электрические. Среди них наиболее распространенными являются моторы, работающие на бензиновом и дизельном топливе.

Как показывает практика, ремонт дизельных двигателей обходится автовладельцам значительно дороже, чем ремонт бензиновых аналогов, что обуславливается большими нагрузками на механизмы агрегата, а также большей сложностью самой конструкции. В связи с этим, ремонт и диагностику дизельных двигателей лучше всего доверить профессиональному автосервису, работники которого будут обладать необходимым набором знаний и инструментов для выполнения высококачественного ремонта и анализа неисправностей двигателя.

Основные причины ремонта дизельных двигателей

Исходя из опыта работы автосервиса, причиной обращения владельцев автомобилей с дизельным двигателем следующие:

• неисправность элементов топливной системы;
• плохой запуск двигателя;
• неровная работа, провалы при активном разгоне;
• повышенный расход топлива.

Практика показывает, что главной причиной перечисленных выше проблем является неисправность топливной системы, которая в силу своей специфики очень чувствительна к качеству топливу. Но причиной неисправности может быть и естественный износ деталей.

Специфика современного дизельного двигателя состоит в том, что его полная диагностика и ремонт возможна только при наличии специализированного дорогостоящего оборудования, которое может позволить себе лишь серьезный автосервис. Перечень работ, которые приходиться выполнять станциям технического обслуживания, производя ремонт дизельных двигателей (Москва и область) следующий:

• диагностика;
• разборка двигателя и ремонт его элементов;
• проверка целостности и устранение утечек в системах смазки и охлаждения;
• расточка, гильзование, притирка, наведение хона;
• установка и настройка.

Это далеко не весь перечень возможных работ, но он описывает ассортимент услуг большинства автосервисов.

Стоимость ремонта дизельного двигателя

Цена работ в автосервисе зависит от множества различных факторов. Это может быть и город, в котором расположен сервисный центр, его авторитетность, сложность работ, стоимость подлежащих замене деталей, марка автомобиля и так далее.

Например, стоимость стандартного ТО в СЗАО будет одной, а в центре города стоимость того же перечня услуг может значительно отличаться. Капитальный ремонт дизельного двигателя обойдется автовладельцу значительно дороже, чем простой ремонт ГБЦ или замена какого-либо датчика. Это связано с тем, что капитальный ремонт требует замены дорогостоящей ШПГ, а также работ по блоку цилиндров.